В Новосибирской области завершается навигация маломерных судов

По постановлению Правительства Новосибирской области,  навигация маломерных судов в 2026 году определена с 15 апреля по 15 октября. Позднее плавание и движение на водных объектах региона запрещено. МЧС России напоминает о правилах консервации плавательных средств.

Как сообщает ГУ МЧС РФ по Новосибирской области, синоптики прогнозируют похолодание в области. Ожидается мокрый снег и гололедица. Выход на водоем на маломерном судне уже небезопасен. Падение в холодную воду грозит переохлаждением или вовсе гибелью. 

Инспекторы ГИМС МЧС России рекомендуют завершить навигацию по водоемам области. Сейчас опасность представляют порывы ветра, снег с дождем и низкие температуры – всё это может стать причиной выхода из строя мотора, прорыва надувных лодок, обледенения корпуса плавсредств и опрокидывания судов. Оказавшись в холодной воде, шансов спастись, в том числе и при надетом спасательном жилете, чрезвычайно мало. Так, при температуре 2-3°С пребывание в воде более 15 минут может стать летальным. А при температуре от 0 до – 2°С – уже после 5-8 минут.

— Основной причиной смерти людей в холодной воде является переохлаждение, так как тепла, вырабатываемого организмом, недостаточно, чтобы возместить теплопотери. Известно, что быстрота этого процесса зависит от физического состояния человека, от стойкости его организма к низким температурам, теплозащитным особенностям одежды и многого другого, - говорит Сергей Кудинов, заместитель начальника Главного управления МЧС России по Новосибирской области (главный государственный инспектор по маломерным судам Новосибирской области). -  Гибель человека в холодной воде может наступить и раньше. Причиной становится шоковое состояние, так называемый «холодный шок», который развивается на протяжении первых пяти минут резкого охлаждения.

Кроме того, в связи с закрытием навигации специалисты ГИМС напоминают, что маломерные суда необходимо правильно подготовить к хранению в зимний период. Проведите техническое обслуживание своих плавсредств, подготовьте их к зимовке и поместите на хранение. Большинство судовладельцев уже подняли лодки из воды на берег. А тем, кто еще не успел этого сделать, стоит поторопиться. Своевременная консервация судна на зимний период обеспечит благополучное открытие навигации следующего года и продлит срок его эксплуатации.

Основные правила подготовки и хранения маломерных судов в зимний период:

• оптимальный вариант для «зимовки» судна - сухое и закрытое помещение (гараж, склад, ангар, док). Не совсем удачный, но приемлемый способ хранения, на стеллаже под навесом или на открытом воздухе;
• необходимо снять сидения, стекло, руль. Снимите также и электронику, так как она чувствительна к холоду и влажности;
• освободите все рундуки, баки, очистите от грязи и вымойте судно снаружи и изнутри, вытрите насухо, покройте корпус воском;
• очистите корпус и обшивку от отстающей краски, деревянные части обработайте олифой. Стальную обшивку очистите металлической щёткой от ржавчины, алюминиевый корпус от осмоса - вспученной краски. Металлические части покройте слоем защитного грунта;
• смажьте механизмы управления. Все шланги топливной системы снимите и просушите. Слейте остатки горючего. Из двигателя слейте масло и произведите замену масляного и топливного фильтров. Для предотвращения образования льда опорожните баки для воды, слейте воду из системы охлаждения. Ослабьте ремни привода. Отсоедините аккумулятор. Снимите гребной винт;
• накройте судно прочным тентом от дождя, снега и солнца, хорошо его закрепите, чтобы он мог выдержать порывы ветра и снеговую шапку;
• подвесной мотор, укройте чехлом от пыли, храните в сухом помещении, избегая воздействия сырости.

 Запрещается хранение судов на берегу, заправленных ГСМ и водой.